El presidente de Fasecolda, Gustavo Morales Cobo, junto a Mabyr Valderrama, directora de Sostenibilidad del mismo gremio, participó en el foro “Seguros, el camino a la innovación”, organizado por la Revista Semana.
El evento se inauguró con una entrevista en vivo a cargo de Ariel Soto, editor de Foros Semana, donde Morales abordó temas cruciales para el sector de seguros en Colombia. Uno de los puntos destacados fue su llamado a establecer un “pacto social” dirigido a combatir la accidentalidad vial, con un enfoque particular en la seguridad de las motocicletas.
Según cifras de la Veeduría Distrital, Bogotá enfrenta un problema grave en cuanto a accidentes de tráfico, ya que dos de cada cinco accidentes en la ciudad involucran al menos una motocicleta, y esto resulta en un promedio de 500 muertes al año.
Morales hizo un ferviente llamado a la acción, instando a vendedores de motos, autoridades locales y otros actores a unirse en un esfuerzo concertado para convertir a Colombia en un país más seguro para el manejo de motocicletas. Además, subrayó la importancia de que las tarifas de las pólizas de seguros se basen en el riesgo de accidentalidad en lugar de en el valor comercial de los vehículos, promoviendo así una mayor conciencia sobre la seguridad vial.
Reducción del costo del SOAT
El presidente de Fasecolda también abordó la reciente reducción del costo del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) impulsada por el Gobierno, destacando que, a pesar de la medida, los costos de las pólizas han aumentado en el último año. Morales atribuyó este incremento a la creciente conciencia de las empresas y los hogares colombianos sobre la importancia de asegurar sus vidas y su futuro.
A pesar de la aparente prosperidad económica del sector de seguros, Morales señaló que Colombia aún tiene un largo camino por recorrer. La penetración de los seguros en el país es del 3.2% del Producto Interno Bruto (PIB), una cifra por debajo del promedio latinoamericano y de los estándares de los países de la OCDE, que tienen una penetración del 7.8%. Morales enfatizó que, si se excluyen los seguros obligatorios como los de riesgos laborales, el SOAT y algunos de salud, este indicador sería aún más bajo.
El presidente de Fasecolda también abordó los desafíos que enfrenta el SOAT, incluyendo la reducción del fraude, la fijación de tarifas adecuadas y la adaptación a las nuevas tecnologías y regulaciones en la industria automotriz.
En cuanto a las reformas propuestas por el Gobierno, Morales reconoció la bondad general de la reforma tributaria, pero destacó que no tuvo en cuenta la disminución del impuesto a la renta de las empresas, lo que afecta particularmente a las compañías del sector asegurador.
